"Ты помнишь, как все начиналось", - такой надписью на лобовом стекле встречала посетителей сегодняшних выставок "Автомир", "Коммерческий транспорт" и "Автосервис. АЗС" блестящая ВАЗ-2101, в народе - "копейка". Как выяснилось, автомобиль был выпущен еще в 1973 году, а АвтоВАЗ его заполучил благодаря программе утилизации - машину пригнали сами хозяева. Но о том, что железного друга собирались сдать в утиль, сегодня ничего не напоминало. Сверкая фарами, "копейка" утопала во внимании посетителей выставочного зала.
Напомним, участие в выставках принимают более 50 компаний из Барсово, Великого Новгорода, Екатеринбурга, Людиново, Миасса, Москвы, Тюмени, Челябинска.
Сорок лет назад с конвейера сошли первые ВАЗ-2101 — легендарные «копейки», о которых мечтали тысячи, и положили начало производству доступных отечественных машин
АвтоВАЗ изменил образ жизни людей, способствовал внедрению рыночных механизмов в десятки отраслей промышленности.
ВАЗ-2101 — это не FIAT 124, лучший автомобиль 1966 года (в «итальянец» внесли 800 изменений). ВАЗ-2101 поступил в продажу в 1970 году, в 1971-м — отправлен на экспорт, за 18 лет было продано больше 3,8 млн. «копеек»!
Работники "АвтоВАЗа" устроили забег в честь 40-летия "копейки"
Сотрудники российского автопроизводителя "АвтоВАЗ" сегодня отметили 40-летие автомобиля ВАЗ-2101. Ровно столько лет назад с конвейера сошла первая легендарная "копейка". Работники завода отметили этот знаменательный день массовым забегом на дистанцию
... Читать дальше »
19 апреля автомобиль "ВАЗ 2101" отпразднует юбилей, сообщает "ИТАР-ТАСС". Первый автомобиль этой модели сошел с конвейера Волжского автозавода ровно 40 лет назад.
По информации пресс-службы "АвтоВАЗа", в честь круглой даты на предприятии пройдет массовый легкоатлетический забег "Вазовская верста", дистанция которого равна длине главного вазовского конв
... Читать дальше »
Полсотни машин ВАЗ-2101, именуемых в народе "копейкой", торжественной колонной проехали в воскресенье по центральным улицам Екатеринбурга. Как положено фаворитам - в сопровождении машин ГАИ с мигалками и толпы фанатов.
После триумфального шествия на одной из площадей легендарные авто выстроились по ранжиру: от восстановленных старинных до современных модификаций. Но все с одной эмблемой - мчащейся под парусом ладьей.
На парад съехались владельцы машин со всего Урала. "Копейки", как на подбор в отличном состоянии, украшены российскими флагами и юбилейными надписями. Ведь в апреле исполнилось ровно сорок лет, как Волжский автозавод выпустил свой п
... Читать дальше »
На минувшей неделе многие автолюбители отпраздновали юбилей легендарного автомобиля, который в народе прозвали «копейкой». 19 апреля 1970 года на Волжском автомобильном заводе был собран первый автомобиль «ВАЗ-2101». С этого авто начался выпуск всего ряда моделей «Жигули». 25 апреля владельцы стареньких «копеек» из Челябинской и Свердловской областей колонной проедут по центральным улицам Екатеринбурга, украсив свои авто флагами и вымпелами.
«ВАЗ-2101», легковой автомобиль с кузовом типа седан, являлся доработанной с учетом советских условий копией итальянской модели FIAT-124. Первый «ВАЗ» весил 955 кг и разгонялся до 100 км/ч за 22 секунды. Максимальная скорость «копейки
... Читать дальше »
Ровно сорок лет назад, 19 апреля 1970 года, с конвейера Волжского автомобильного завода в городе Тольятти (Куйбышевская, ныне Самарская, область) сошел первый автомобиль ВАЗ-2101. Этот пятиместный седан, в основе которого лежал итальянский Fiat 124, в СССР стал своеобразным символом эпохи развитого социализма. Он вполне мог получить имя ВИЛ-100 в честь столетия со дня рождения Ленина, но стал "Жигулями", а "в народе" его звали-величали куда проще - "копейкой"...
19 апреля 1970-го сошла с конвейера первая партия ВАЗ-2101. А первые «товарные» - предназначенные для продажи – автомобили начали собирать 1 августа 1970 года. Вот что рассказал нам ветеран Волжского автозавода Владимир Исаков (слушать аудиозапись). Российский «фиат» За основу тольяттинского автомобиля был взят Fiat 124 1966 модельного года в базовой комплектации - с 1,2-литровым двигателем и отделкой салона начального уровня. Разработку модели вели со второй четверти шестидесятых, первые прото
... Читать дальше »